Denza D9 MÓN
Monovolum integral de luxe intel·ligent que fa època
nom del producte | Model EV 620 Premium 2022 | 2022 EV 600 model d'honor amb tracció a les quatre rodes | Model insígnia EV 600 de 2022 amb tracció a les quatre rodes |
Fabricants | fabricants | ||
Nivell | MPV | ||
Tipus d'energia | elèctrica pura | ||
Hora d'anar al mercat | 22 d'agost | ||
Motor elèctric | Pur elèctric/313 cavalls de potència | Pur elèctric/374 cavalls de potència | Pur elèctric/374 cavalls de potència |
Caixa de canvis | Vehicle elèctric caixa de canvis d'una velocitat | ||
Potència màxima del motor (PS) | 313 | 374 | 374 |
Potència total del motor (kW) | 230 | 275 | 275 |
Parell total del motor (N·m) | 360 | 470 | 470 |
Interval de creuer elèctric pur CLTC (km) | 620 | 600 | 600 |
Temps de càrrega de la bateria | Càrrega ràpida: per determinar / càrrega lenta: per determinar | ||
Consum d'energia per cada 100 quilòmetres (kWh/100km) | 17.9 | 18.4 | 18.4 |
Tipus de cos | Monovolum de 5 portes i 7 places | ||
Longitud * amplada * alçada (mm) | 5250*1960*1920 | ||
distància entre eixos (mm) | 3110 | ||
Velocitat màxima (km/h) | 180 | ||
Acceleració oficial de 0 a 100 km/h (s) | 9.5 | 6.9 | 6.9 |
Consum de combustible equivalent a l'energia elèctrica (L/100 km) | 2.02 | 2.08 | 2.08 |
Garantia del vehicle | Sis anys o 150.000 quilòmetres | ||
Temps de garantia de la bateria | Anys il·limitats/quilometratge il·limitat per al primer propietari (la clàusula d'exempció de responsabilitat està subjecta a la norma oficial) | ||
Cos | |||
Longitud (mm) | 5250 | ||
Amplada (mm) | 1960 | ||
alçada (mm) | 1920 | ||
distància entre eixos (mm) | 3110 | ||
Pista davantera (mm) | 1675 | ||
Pista posterior (mm) | 1675 | ||
Altura mínima al terra (mm) | 140 | ||
Radi de gir mínim (m) | 5,95 | ||
Pes del vehicle (kg) | 2690 | 2785 | 2785 |
Mètode d'obertura de la porta | Porta lateral amb frontisses + porta lateral corredissa | ||
Nombre de portes (a) | 5 | ||
Nombre de seients (peces) | 7 | ||
Volum del maleter (L) | 410 | ||
El volum màxim del tronc (L) | 2310 (seient avall) | ||
Massa màxima de càrrega completa (kg) | 3215 | 3310 | 3310 |
Motor/Bateria | |||
Tipus de motor | Imant permanent síncron | ||
Potència màxima del motor (PS) | 313 | 374 | 374 |
Potència total del motor (kW) | 230 | 275 | 275 |
Parell total del motor (N·m) | 360 | 470 | 470 |
Potència màxima del motor frontal (kW) | - | 230 | 230 |
Parell màxim del motor davanter (N·m) | - | 360 | 360 |
Potència màxima del motor posterior (kW) | - | 45 | 45 |
Parell màxim del motor posterior (N·m) | - | 110 | 110 |
Mode de conducció | elèctrica pura | ||
Nombre de motors d'accionament | un sol motor | ||
Distribució del motor | Davant | Davant + posterior | Davant + posterior |
Interval de creuer elèctric pur CLTC (km) | 620 | 600 | 600 |
Tipus de bateria | Bateria de fosfat de ferro de liti | ||
Marca de bateria | Freddie | ||
Mètode de refrigeració de la bateria | Rectement fred | ||
Canvi de bateria | no suport | ||
Capacitat de la bateria (kWh) | 103.36 | ||
Densitat d'energia de la bateria (Wh/kg) | 150 | ||
Consum oficial d'energia per cada 100 quilòmetres (kWh/100km) | 17.9 | 18.4 | 18.4 |
Temps de garantia de la bateria | Anys il·limitats/quilometratge il·limitat per al primer propietari (la clàusula d'exempció de responsabilitat està subjecta a la norma oficial) | ||
Temps de càrrega de la bateria | Càrrega ràpida: per determinar / càrrega lenta: per determinar | ||
Potència de càrrega ràpida (kW) | 166 | ||
Fre de roda | |||
Tipus de fre davanter | Disc ventilat | ||
Tipus de fre posterior | Disc ventilat | ||
Tipus de fre d'estacionament | aparcament electrònic | ||
Especificació del pneumàtic davanter | 235/60 R18 | ||
Especificació del pneumàtic posterior | 235/60 R18 | ||
Especificació del pneumàtic de recanvi | cap |
Cara frontal oft-Motion
Llenguatge de disseny familiar, hereu de gens estètics Les línies minimalistes que s'estenen a banda i banda contenen un poder desconegut
Fars de fletxa afilada de meteorits
Com la fletxa d'una estrella fugaç, la tira de llum de velocitat de flux nítida reflecteix una llum nítida que penetra a la boira, millorant molt la brillantor i millorant eficaçment la seguretat de conducció.
Trajecte de la cintura dels meteorits
El cos de cinc cares està connectat a la cintura, com una estrella fugaç que travessa el cel, imparable d'una vegada.
Làmpada de cua de plomes d'estrella del transbordador de temps i espai
Integrat a través de la tira de llum tipus, grup de llum de símbol longitudinal simètric a banda i banda, com un meteor que travessa el cel, mostrant l'estètica tecnològica de la velocitat i l'energia
Gran espai de gaudi indiferenciat de set places
Gràcies a l'exclusiva plataforma MPV d'energia nova, D9 ha millorat eficaçment l'espai pràctic mitjançant l'evolució de l'allotjament de l'espai fins a la calma de l'espai, els seients de la segona fila utilitzen carrils elèctrics ultra llargs de 1080 mm, fent que l'ús de l'espai sigui més flexible i tranquil. Realment permet que tots els passatgers del cotxe aconsegueixin una experiència perfecta i agradable
Seients ergonòmics sense sentit zero de la fila mitjana
Cuir NAPPA avançada, ajust elèctric de deu posicions, reposacaps per dormir de sis direccions, reposacames elèctric i ajust de recolzament d'angle gran; El massatge de deu punts ajuda els passatgers a aconseguir la relaxació de tot el cos.
Espai de seients de la tercera fila
L'amplada del pas central de la tercera fila és de 170 mm, l'espai màxim per a les cames és de 1040 mm, l'espai del colze i l'espai del cap són de 1555 mm i 980 mm al mateix nivell, la longitud del coixí del seient de la tercera fila és de 520 mm i l'alçada és de 370 mm. Hi ha quatre seients de seguretat per a nens a la fila central i posterior, i l'espai de seient no és diferent.
Quart espai flexible i variable
El quart espai ultra luxós 410-570L té una capacitat àmplia amb molta gent i equipatge, mentre que és molt còmode amb molta gent i poc equipatge. El respatller de la tercera fila de seients es pot ajustar a 110 graus, i el quart espai pot gaudir del que vulguis.
Llit de coixí d'aire ampli i còmode
L'ampli espai al maleter no només és per carregar, sinó també una elecció fàcil. Podeu col·locar un llit de coixí d'aire ampli i suau per descansar fàcilment en qualsevol moment. Gaudeix d'una estona meravellosa!
La configuració estàndard de la fila del mig és el Zhizhen Madic Cube, que inclou una caixa freda i càlida. safata elèctrica i portavasos exquisit, la caixa freda i càlida també pot aconseguir un control remot del núvol i recordatoris d'articles perduts després d'un tall de corrent, aconseguint realment intel·ligent i reflexiu.
14 altaveus Dana
14 altaveus Dana, camp de so envoltant 7.1, que creen l'experiència auditiva d'un teatre d'òpera mòbil a nivell de palau. Unitats de gamma mitjana i greus especialment personalitzades, les unitats de gamma mitjana de tercera gamma, dirigides per Dana Chief Tuner Biarke, s'han tallat meticulosament per a milers de persones. hores a Dinamarca. Només cal aconseguir l'eniovment auditiu d'una casa d'òpera de palau a cada fila.
Projector muntat en cotxe
La gran pantalla de projecció de 45 polzades i la resolució d'alta definició fan que es pugui utilitzar tant dins com fora del cotxe. Mitjançant una pantalla de projecció d'alta definició, podeu submergir-vos al lloc de la conferència i convertir-vos en un cinema mobilenome.
Versió personalitzada del mapa Tengshi LNk Gaode
Tencent LNk Tencent Share
Control
El sistema de control de la carrosseria Yunnian Cintelligent està ajustat acuradament per experts internacionals en xassís.
Protecció de seguretat total dimensional
Tota la sèrie està equipada amb 9 coixins d'aire estàndard, amb un número aeading de la mateixa classe. Els coixins d'aire laterals més llargs de la mateixa classe passen per les tres files davantera, mitjana i posterior. Els airbags laterals estàndard de la fila mitjana protegeixen la seguretat dels passatgers de set places en múltiples direccions.
Cos estàndard de seguretat de cinc estrelles
Construït d'acord amb l'estàndard de seguretat de cinc estrelles, tot el vehicle utilitza fins a un 75% de plaques d'acer d'alta resistència, bigues anti-col·lisió davanteres dobles, de les quals la biga anti-colisió principal és d'aliatge d'alumini, OEM anticolisió posterior termoconformat i barra de seguretat de quatre portes i, al mateix temps, hi ha reforços estructurals compostos per millorar la carrosseria, millorant el rendiment de seguretat de tot el vehicle en totes direccions.